ДШ-90 мастика

Битумный состав с герметизирующим эффектом Брит ДШ-90 представляет удобный для использования материал, который содержит битум и полимеры и выступает как универсальный. Герметизирующий состав расходуется очень экономно, невысокая стоимость позволяет сократить расходы на связующие материалы, необходимые для выполнения рабочих задач.

Мастика ДШ-90 представляет связующий материал, который может использоваться в качестве основы. Пластичный состав удобно использовать для работы с дорожными покрытиями. Он идеально подходит для заполнения небольших трещин, заливки швов и отверстий. Наиболее часто мастику применяют для таких целей.

С целью устранения швов, образовавшихся на мостах.

Для обеспечения герметизации небольших швов в покрытиях из железобетона.

Для защиты железобетонных конструкций от различных негативных воздействий.

Битумный герметик обладает достаточной жесткостью, чтобы принести большую пользу при использовании во время строительства. Мастика этой марки достаточно востребованна, она широко применяется для работ, связанных с реконструкцией дорог.

Как используется материал

Герметизирующую смесь применяют во время ремонта на дорогах и мостах как дополнительный материал. С ее помощью выполняют деформационные швы, заполненные смесью щебенки и мастики.

В швах щебеночно-мастичного типа образуется каркас из щебенки, жесткость которого позволяет выдерживать нагрузки, оказываемые транспортными средствами. Мастика за счет своей эластичности работает на компенсацию горизонтальных и вертикальных перемещений пролетов. Рекомендуется использовать герметизирующий состав для работы в условиях III, IV дорожно-климатических зон.

Еще одним вариантом использования ДШ-90 является выполнение герметизации швов в сборных покрытиях из железобетона. В сборных конструктивных элементах, в отличие от монолита, формирование деформационных швов осуществляется во время монтажа. Геометрические характеристики у них получаются непостоянными, кромки расположенных рядом плит отличаются превышением уровней по вертикали.

Для таких швов характерно образование широких участков, которые также называются монтажными окнами. В этих областях мастика может двигаться под влиянием колес тяжелого транспорта, проезжающего по дорогам, из-за чего герметичность соединений может нарушаться. Перемены в положении плит из-за влияния разных температур получаются небольшими, даже при достаточно суровых климатических условиях перемещения, как правило, они не будут более 30—50 %. Удобнее применять для обработки составы марки ДШ-90 как вариант с большей жесткостью.

Мастика ДШ-90 может также применяться для устройства деформационных швов прирельсового типа. Они представляют вставку между трамвайными путями и полотном улиц города. Вставки должны иметь хорошую эластичность, они достаточно неплохо воспринимают повышенные динамические нагрузки, которые на них оказывают подвижные составы. За счет использования мастики этого класса предотвращается разрушение асфальтобетонного полотна в области контакта с головкой рельсов.

Плюсы использования состава Брит ДШ-90

Можно перечислить следующие преимущества мастичного состава:

Высокая прочность, гарантирующая надежность покрытий.

Практичность применения.

Обеспечение долговечности результата проведенных работ.

Использование материала помогает снизить финансовые затраты. Продукция полностью соответствует всем строительным нормам.

Область применения	Дорожно-климатические зоны	Марка мастики
Мостовые сооружения, сборные покрытия, прирельсовые деформационные швы		«БРИТ»
Шебеночно-мастичные швы и вставки, прирельсовые швы, деформационные швы сборных покрытий.	I – III	ДШ-85
	III – V	ДШ-90