Арктик-3 Брит герметик

Арктик-3 Брит герметик - один из лучших вариантов заделывания деформационных швов аэродромных покрытий. Продольные и поперечные швы сжатия и расширения — неотъемлемый атрибут дорожного строительства. Они необходимы для нормального функционирования цементно-бетонных полос. По технологии обустройства дорожного покрытия швы должны заделываться эластичными битумно-резиновыми или битумно-полимерными мастиками. Одним из лучших вариантов подобной продукции, пользующимся популярностью у строителей, является герметик Брит Арктик-3.

Область применения

Брит Арктик-3 с успехом применяется при заделывании конструкционных швов цементно-бетонных изделий. Составляющие дорожного покрытия на этих объектах испытывают большие нагрузки при движении воздушных судов, транспорта. Мастики, заполняющие швы, трещины, должны надежно выполнять свое предназначение, обеспечивая сохранность поверхности на длительное время.

Арктик-3, обладая небольшой вязкостью, свободно проникает в мельчайшие трещины стыкуемых поверхностей, образуя единое надежное соединение компонентов из цемента и бетона.

Мастика премиум-класса Брит Арктик-3 с успехом справляется с «работой» при обустройстве деформационных швов на таких ответственных участках, как взлетные полосы аэродромов, рулежные дорожки, перроны вокзалов, автобаны.

Технические характеристики

Арктик-3 состоит из нефтяных битумов, наполнителей, модифицирующих добавок. Он обладает превосходными эксплуатационными качествами. В подтверждение приведем пример некоторых параметров изделия:

Этот герметик можно использовать в широком температурном диапазоне от –45°C до +95°C

Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. Коэффициент поглощения влаги (ГОСТ 25945) всего 0,4%

Отличается повышенной надежностью: выдерживает как минимум 30 000 циклов согласно ГОСТ 30740. Производитель декларирует качественное использование герметика Брит Арктик-3 в течение 5 лет.

Изделие можно использовать на территории нашей страны во II-IV природно-климатических зонах.

Технологический процесс

Эта мастика предназначена для герметизации продольных и поперечных деформационных швов сжатия и расширения. Вся работа производится в несколько этапов:

Очистка, продувка пространства шва

Прогрев камеры при помощи инфракрасного обогревателя (T= 80-90 °C)

Грунтовка краев

Укладка уплотнителя: шнура «Брит»

Брит Арктик-3 разогревается до 190 °C и заливается в выемку ЦБИ

Заполненный мастикой шов прогревают (в течение 5 мин.) инфракрасным обогревателем. Таким образом происходит фиксация герметика

Обработанный деформационный шов покрывают сверху минеральным наполнителем, защищая его от солнечных лучей.

Преимущества Арктик-3

Использование этой герметизирующей мастики при заделке швов в цементно-бетонных покрытиях выгодно выделяет ее среди аналогичных материалов. Она отличается:

прекрасными техническими характеристиками

длительным сроком эксплуатации

широкой областью использования

удобством при заделывании деформационных каналов

Продукт инновационных технологий компании «НОВА Брит» — уникальное современное средство в сегменте строительных материалов по обустройству дорожных покрытий.

Область применения	Дорожно-климатические зоны	Марка мастики
Цементобетонные покрытия автомобильных дорог и аэродромов		«Брит»
Продольные и поперечные деформационные швы сжатия и расширения, швы сопряжения.	I – II	Брит-НОРД
	II – IV	Брит-Арктик3